一季度SUV销量增加率最高,二零一六年一季度SUV销量猛升51

和前两个月相比,3月中国汽车销量呈现较快增长,尤其是SUV车型依然保持高速增长。

有数据显示:3月中国汽车销量比前两个月呈现较快增长,尤其是SUV车型依然保持高速增长,一季度涨幅最高的是SUV车型,新能源汽车销售比上年同期增长一倍。

和前两个月相比,3月中国汽车销量呈现较快增长,尤其是SUV车型依然保持高速增长。

中国汽车工业协会4月12日发布统计数据显示,3月我国汽车销量达244万辆,较上个月大幅增长54.3%,比上年同增长8.8%。

中国汽车工业协会4月12日发布统计数据显示,3月我国汽车销量达244万辆,较上个月大幅增长54.3%,比上年同增长8.8%。

中国汽车工业协会4月12日发布统计数据显示,3月我国汽车销量达244万辆,较上个月大幅增长54.3%,比上年同增长8.8%。

累计来看,一季度汽车销量共完成652.7万辆,比上年同期增长6%。

累计来看,一季度汽车销量共完成652.7万辆,比上年同期增长6%。

累计来看,一季度汽车销量共完成652.7万辆,比上年同期增长6%。

其中,乘用车3月销量为205.6万辆,比上月增长49.3%,比上年同期增长9.8%,同比增速高于行业1个百分点。一季度,乘用车销量为566.9万辆,比上年同期增长6.8%。

其中,乘用车3月销量为205.6万辆,比上月增长49.3%,比上年同期增长9.8%,同比增速高于行业1个百分点。一季度,乘用车销量为566.9万辆,比上年同期增长6.8%。

其中,乘用车3月销量为205.6万辆,比上月增长49.3%,比上年同期增长9.8%,同比增速高于行业1个百分点。一季度,乘用车销量为566.9万辆,比上年同期增长6.8%。

分车型来看,涨幅最高的依然是SUV车型,一季度同比增幅高达51.5%。与之对比的是,轿车销量出现9.3%的跌幅;交叉型乘用车销量更是大降33.1%。

分车型来看,涨幅最高的依然是SUV车型,一季度同比增幅高达51.5%。与之对比的是,轿车销量出现9.3%的跌幅;交叉型乘用车销量更是大降33.1%。

分车型来看,涨幅最高的依然是SUV车型,一季度同比增幅高达51.5%。与之对比的是,轿车销量出现9.3%的跌幅;交叉型乘用车销量更是大降33.1%。

在SUV的热销中,各大厂家今年不遗余力抢发SUV新车。玛莎拉蒂全球首推的SUV售价99.98万元,在天猫预售的100台18秒抢光;吉利最新推出的SUV博越3月26日刚上市,5天就卖掉1018辆。通用汽车旗下SUV车型3月销量更是同比暴增124%,凯迪拉克赶紧也在4月12日推出首款SUV车型XT5。

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在SUV的热销中,各大厂家今年不遗余力抢发SUV新车。玛莎拉蒂全球首推的SUV售价99.98万元,在天猫预售的100台18秒抢光;吉利最新推出的SUV博越3月26日刚上市,5天就卖掉1018辆。通用汽车旗下SUV车型3月销量更是同比暴增124%,凯迪拉克赶紧也在4月12日推出首款SUV车型XT5。

SUV也是市场份额继续下降的自主品牌车企的优势车型。3月,中国品牌乘用车共销售89.2万辆,同比增长8.5%,占乘用车销售总量的43.4%,比上年同期下降0.5个百分点。

吉利博越

SUV也是市场份额继续下降的自主品牌车企的优势车型。3月,中国品牌乘用车共销售89.2万辆,同比增长8.5%,占乘用车销售总量的43.4%,比上年同期下降0.5个百分点。

其中,中国品牌轿车销售19.8万辆,同比下降21.3%,仅占轿车销售总量的19.1%,比上年同期下降4.4个百分点。但中国品牌SUV销售为39.2万辆,同比增长45.8%,占SUV销售总量的56.5%,超越合资品牌,占有率与上年同期持平。

在SUV的热销中,各大厂家今年不遗余力抢发SUV新车。玛莎拉蒂全球首推的SUV售价99.98万元,在天猫预售的100台18秒抢光;吉利最新推出的SUV博越3月26日刚上市,5天就卖掉1018辆。通用汽车旗下SUV车型3月销量更是同比暴增124%,凯迪拉克赶紧也在4月12日推出首款SUV车型XT5。

其中,中国品牌轿车销售19.8万辆,同比下降21.3%,仅占轿车销售总量的19.1%,比上年同期下降4.4个百分点。但中国品牌SUV销售为39.2万辆,同比增长45.8%,占SUV销售总量的56.5%,超越合资品牌,占有率与上年同期持平。

此外,新能源汽车一季度还是高速增长。据中汽协统计,3月新能源汽车销售22936辆。同比增长46%。此前乘联会公布数据显示,3月新能源乘用车销量达1.56万辆,照此计算,乘用车占比3月新能源汽车总销量的近7成,而商用车占比仅3成。所占比例基本维持去年同期水平。

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此外,新能源汽车一季度还是高速增长。据中汽协统计,3月新能源汽车销售22936辆。同比增长46%。此前乘联会公布数据显示,3月新能源乘用车销量达1.56万辆,照此计算,乘用车占比3月新能源汽车总销量的近7成,而商用车占比仅3成。所占比例基本维持去年同期水平。

累计数字显示,一季度,新能源汽车销售58125辆,比上年同期增长一倍。其中纯电动汽车销售42131辆,比上年同期增长1.4倍;插电式混合动力汽车销售15994辆,比上年同期增长43%。

凯迪拉克XT5

累计数字显示,一季度,新能源汽车销售58125辆,比上年同期增长一倍。其中纯电动汽车销售42131辆,比上年同期增长1.4倍;插电式混合动力汽车销售15994辆,比上年同期增长43%。

SUV也是市场份额继续下降的自主品牌车企的优势车型。3月,中国品牌乘用车共销售89.2万辆,同比增长8.5%,占乘用车销售总量的43.4%,比上年同期下降0.5个百分点。

其中,中国品牌轿车销售19.8万辆,同比下降21.3%,仅占轿车销售总量的19.1%,比上年同期下降4.4个百分点。但中国品牌SUV销售为39.2万辆,同比增长45.8%,占SUV销售总量的56.5%,超越合资品牌,占有率与上年同期持平。

此外,新能源汽车一季度还是高速增长。据中汽协统计,3月新能源汽车销售22936辆。同比增长46%。此前乘联会公布数据显示,3月新能源乘用车销量达1.56万辆,照此计算,乘用车占比3月新能源汽车总销量的近7成,而商用车占比仅3成。所占比例基本维持去年同期水平。

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江淮iEV4

累计数字显示,一季度,新能源汽车销售58125辆,比上年同期增长一倍。其中纯电动汽车销售42131辆,比上年同期增长1.4倍;插电式混合动力汽车销售15994辆,比上年同期增长43%。

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