实战实用永利402com官方网站,智能交通系统明年上演

“岳麓交警大队,枫林广场至橘子洲大桥路段出现拥堵,请立即派警疏导……”昨日上午11时30分,在河西交警大楼内,正式投入使用的长沙市公安交通管理指挥中心的实时监控画面上出现拥堵报警提示,值班员迅速通知辖区交警及时处置。据了解,该指挥中心历经多次升级和改造,特别是在今年智能交通管理二期工程建设后,新增90个高清“电子警察”监控路口,其科技设备及软件均具备了国内一流水平,标志着长沙道路交通管理工作科技化水平又迈上了一个新的台阶。

据记者从丽江市公安局交警支队信息科技大队获得的最新消息,目前全省第一个城市智能交通管理系统——“平安丽江”智能交通管理系统,将于下个月进入设备调试阶段,并在明年初投入使用。系统总投资达到7800万元,构建覆盖“两城一山”(古城区、玉龙县、玉龙雪山)

志愿者小王被安排到桃山公园附近的路口执勤,过了大约三四天,他发现了一件怪事:路口的绿灯配时不一样,甚至在同一时段也不一样,虽然觉得有点稀奇,但小王又总结出了一条规律:车辆少时,绿灯时间自动缩短,司机们不用百无聊赖地苦等了。就在小王还在为自己的新发现感到好奇时,我市智能交通指挥系统已经紧锣密鼓地投入使用。

发现道路拥堵可以更快处置

澳门永利402com手机版,随着智能交通系统投入使用,人们的出行模式将随之发生改变,而城区的道路也将更加通畅。

10个系统实现微循环

永利402com官方网站,记者在刚投入使用的该中心看到,宽敞明亮的大厅内,巨幅高清显示屏上,能同时显示全市50个主要路段和路口的实时交通监控画面,还可以根据需要,对460个高清电视监控点位进行随时切换。市公安局交警支队科情室主任张长健的现场演示,展示了其强大、实用的功能。“这个时段差不多进入中午交通高峰时段了,现在可以从显示屏上看到,枫林广场至橘子洲大桥路段显示黄色,这表示该路段出现拥堵,如果是显示红色,则表示堵车非常严重了。”他说,系统自动发出拥堵报警提示后,值班员当即通知辖区交警及时处置,并通过智能交通诱导系统的提示屏,及时向周边道路的驾驶员发出预警提示信息,提醒其绕道,避免加剧拥堵。“值班员发出指令的依据将更加客观、科学。”

七大系统构建城市智能交通

9月22日,记者来到市交警支队体验“智能化”带来的全新感受,偌大的显示屏上正实时直播各主要路段路况,直观而具体。尽管已经过了上班高峰,个别路段车流量仍比较大,交警迅速在电脑上输入绕行建议,路面上的交通诱导屏也即时显示最佳分流路线。

即时调度迅速处置交通事故

智能交通管理系统将通过建设高清视频监控系统、高清电子警察系统、高清卡口、测速系统、诱导系统、信号灯联网控制系统、智能交通集成指挥平台系统、指挥中心软件系统等七个分系统,构建覆盖“两城一山”(古城区、玉龙县、玉龙雪山)的城市智能交通网。

“若发生事故,几秒钟就能发现了。”记者注意到,从收集信息到发布建议,整个过程不足一分钟,应急指挥时间大大缩短,分流效率大幅提升。据介绍,智能交通指挥中心于8月末正式启用,中心由1个智能平台和10个子系统构成,通过最新加装的65个高清“电子眼”,全方位掌控市区交通状况。除了能对道路交通进行指挥管理外,还可以控制道路信号灯的配时、监控抓拍交通违法行为,并对重大交通事故进行应急指挥。在实现交通微循环和业务办理等方面的全面提速,将使广大市民享受更加高效、便捷的交通服务。

在高清显示屏的左侧,交通事故以及实时道路交通信息一目了然。11时55分,指挥中心接到芙蓉区远大一路汽车东站门口路段发生一起交通事故的报警后,通过高清视频对现场情况进行确认后,当即通过市局警车GPS系统与无线警务通,查找到距离现场最近的警车和执勤民警,同时下达指挥调度指令,民警在3分钟内就到达现场处置该起交通事故。记者看到,同一时段,解放东路曙光路至朝阳路口等4条路段的拥堵信息在第一时间显示和发布。

高清道路交通技术监控设备可利用150套高清全数字综合智能监控系统及50套高清全数字监控系统对全市道路实时监控;还可利用40个路口140个方向高清电子警察系统自动抓拍采集交通违法行为信息。

“绿波效应”背后的奥秘

此外,对锁定的违法车辆或追缉对象所乘坐的车辆,可以采集图像并追踪其行驶轨迹。

系统建成后,指挥中心工作人员可采用控制键盘或鼠标对前端高清摄像头进行操控,观察路口、路段实时交通情况,对路口、路段违法停车等各种违法行为进行抓拍、记录和存储。高清全数字智能监控系统摄像机还具有卡口监测功能、车辆识别功能、高清视频监控、实时交通检测、交通事件检测、交通违法抓拍功能。

实现智能化交通管理后,山湖路3个路口——桃山公园、一转盘、市实验高中全部实现自动配时,绿灯可自己“商量”时间。然而,不少司机师傅面对变“聪明”的红绿灯却感到有些困惑:“等灯时间确实少了,不过我们也纳闷,为啥看不见倒计时了”。

六大系统突出“实战实用”

该系统还可以实现市区范围内的车流量的监测和统计分析,为快速疏导城市道路交通提供有效的解决方案,保障道路畅通。

“由于驾驶员习惯了看倒计时不看灯,所以面对倒数还未到‘0’就突然跳转向位的情况很茫然。为此,我们关闭了一转盘的倒计时系统,就是希望广大司机能将注意力集中在信号灯上。”配时系统运行时间为上午10时至下午15时10分,晚19时至第二天凌晨5时。山湖路3个路口开始自动配时以来,一个放行周期的时间比以前减少了10秒左右,明显缩短了驾驶员等待时间。交警特别提示,这套系统还有一个功能,就是能带来“绿波效应”。比如,您驾车通过第一个路口恰好遇上绿灯,接下来通过后面的路口,就会遇到一连串的绿灯;如果第一个路口遇上红灯,当您等完这个红灯后,接下来也会一路绿灯。

“新的指挥中心将为提升我市城市道路交通管理水平、缓解城市交通拥堵发挥巨大的作用。”长沙市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃介绍,“新的指挥中心平台集成的系统包括了高清电视监控系统、高清‘电子警察’系统、122接处警系统、SCATS信号控制系统、行车诱导系统及交警支队信息化系统建设的各类应用系统,有线、无线调度系统。”

“绿波带”更节省行车时间

看显示屏就知堵不堵车

高清电视监控系统可采集路面交通状况信息;高清电子警察系统可以采集交通违法行为及车牌等信息;GPS浮动车数据可采集城市主次干道车辆运行的评价速度;智能交通信号控制SCATS系统可采集路口的车辆交通流量、流向和饱和度等重要信息;通过市局警车GPS系统与无线警务通,可采集警力分布信息;指挥调度软件与交警支队信息化系统的各个系统进行对接,可掌握车辆、驾驶人、交通违法等信息。“通过指挥调度软件系统,可随时调用各类信息,通过高清视频可对现场情况进行确认后,及时就警情如何处置进行分析,下达指挥调度指令,处置交通事故、编辑发布交通诱导信息、处理突发事件。”徐波跃说,新的指挥中心从“实战实用”的角度出发,软硬件性能均有了很大的提高,整体功能得到了大幅度的完善,长沙交警实战能力将得到大幅提升。

家住北郊的小李在祥和丽城上班,每天最头疼的就是过红绿灯,“我开车不敢太快,常常才过一个红绿灯,马上就又要等一个。”小李计算,他上下班都值交通高峰期,加上等红绿灯,一般需要半个小时左右。

上午10时30分,大同街上的一块交通诱导屏正发挥着“导航”功能,屏幕显示市区大多路段为绿色,山湖路往大商方向为黄色。在这张“电子地图”上,主干道呈现红黄绿三色,绿色表示路口交通顺畅,黄色代表轻度拥堵,一旦出现红色则表示相应路段拥堵严重,或者发生了交通事故,驾驶员可根据“红黄绿”的分布情况选择合理路线。除了“电子地图”,还在65个路口设置了高清摄像头,能多角度拍摄各种交通违法行为,闯红灯、套牌、遮挡牌照等违法行为都将被这些犀利的“电子警察”记录。

六大系统提升交警实战能力

>小李的烦恼将很快解决。智能交通系统投入使用后,将实现城市公安交通指挥中心对道路交通信号灯集中控制,在单行线路段实现“绿波带”,实时检测并根据路网交通流量变化,实现区域优化协调控制。(“绿波带”是“信号灯多点控制技术”的形象说法,通过计算机和通讯技术将路口信号灯进行联网控制,调整优化依次产生的连续绿灯,从而极大节省行车时间。)

1 交通电视监控系统:

同时系统还将利用视频等交通流自动采集设备和交通视频监控设备,对过往机动车辆车型、行驶速度、车流量、道路占有率等进行检测,判断道路交通状况,通过数据传输设备将数据信息传送至城市公安交通指挥中心,由指挥中心通过道路上交通诱导可变标志等信息发布系统,发布警告,诱导等信息。

共有高清电视监控点位460个。分布在全市75条主次干道,涵盖过江通道、主要干道、交通堵点、重要场所、政府机关周边等。摄像机具有夜间效果好等特点。

交通信息智能服务保畅通

2 电子警察系统:

遇到交通拥堵,想要换条路,结果发现另一条路上依然被换道的车子塞满,难道没有办法找一条畅通的道路了吗?当然有,智能交通系统投入使用过后,对车主的服务性也随之增强。系统将在城市关键路口和路段设立交通诱导可变标志,以直观的方法指导驾驶人选择合适的行车路线。通过设置在路侧的交通诱导可变标志,显示下游道路的拥堵信息和路况信息,加强路段车流的导向和控制,保障道路有序、畅通。

新增90个高清“电子警察”监控路口。不仅具有交通违法行为的抓拍能力,还具有车牌识别、轨迹追踪等功能。

想要通过交通广播、手机及其他移动终端实时接收道路交通信息,这个想法的实现指日可待。智能交通系统可随着出行的需要,逐步建立交通广播、互联网站、手机及PDA等移动终端,将信息传送给交通参与者。交通诱导系统与交通信号控制系统、交通电视监视系统相结合,及时向交通参与者提供当前路网交通状况和交通管制信息。

3 智能交通信号控制系统:

新增了126个路口智能交通信号控制设备,加大中心城区车辆向城外疏导的力度,有效缓解中心城区交通压力。

4 无线通信系统、GPS定位系统:

可及时调度警用车辆,提高处警速度。

5 智能交通行车诱导系统:

在主要入城路段、交通拥堵路口及路段、重要活动举办场所的上游路段安装55块交通行车诱导屏。

6 122交通事故接处警系统:让事故处理更加便捷。

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