江淮汽车,江淮纳威司达项目落地

江淮纳威司达发动机新生产基地进入投产倒计时。日前,安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露,经过三年的厂区建设、生产线调试和人员培训,该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将投产,包括JAC2.8L系列柴油发动机,和MAXXFORCE3.2L、4.8L、7.2L系列在内的多个柴油发动机系列都将在新基地生产。届时,该基地的首台迈斯福也将正式下线。
江淮纳威司达发动机新生产基地的落成投产,将有效满足国内轻型商用车市场对高效能、低排放柴油动力的需求。据悉,在江淮纳威司达公司生产基地的产品规划中,除了上述已对外公布的产品外,未来还有可能生产9.3L、11L、13L系列的纳威司达新一代大排量发动机。该公司引进的迈斯福发动机是美国纳威司达公司开发的最新一代动力产品,目前全球产量已超过1500万台,所有产品均可满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,并可满足未来的国Ⅵ排放标准。其高效、节能、低排放的产品优势,将有力地推动中国商用汽车柴油发动机的更新换代。
江淮纳威司达发动机新生产基地占地面积为13.6万平米,设计产能20万台,拥有世界最先进的发动机精密设备和总装线,使其生产自动化水平和产品加工精度均处于世界领先地位。同时,新的生产基地在节能环保方面的建设也居于国家先进水平。
江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,也是我国最重要的商用车制造商之一。2013年,该公司的商用车年销量居行业第三,其中,江淮轻卡的年销量继续保持第二,江淮重卡的年产销量则名列行业第六。
纳威司达公司是北美商用车及发动机生产巨头,也是全球着名的卡车和制造商,产品包括International品牌的卡车、MaxxForce品牌的柴油发动机、IC品牌的校车以及用于旅游汽车和厢式车的Workhorse品牌底盘等。
2012年8月,江淮汽车与纳威司达公司合资成立了“安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司”。资料表明,该公司投资总额为18亿元,其中江淮汽车与美国纳威司达公司各持股50%,设计年产20万台高性能柴油发动机。

江淮纳威司达发动机新生产基地进入投产倒计时。

江淮纳威司达发动机新生产基地进入投产倒计时。
日前,安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露,经过三年的厂区建设、生产线调试和人员培训,该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将投产,包括
JAC2.8L系列柴油发动机,和MAXXFORCE3.2L、4.8L、7.2L系列在内的多个柴油发动机系列都将在新基
地生产。届时,该基地的首台迈斯福也将正式下线。
江淮纳威司达发动机新生产基地的落成投产,将有效满足国内轻型商用车市场对高效能、低排放柴油动力的需求。而对于美国纳威司达公司来说,新基地的落成,标志着其具有世界领先技术水平的迈斯福动力将驶入竞争中国汽车市场的快行道。
据悉,在江淮纳威司达公司生产
基地的产品规划中,除了上述已对外公布的产品外,未来还有可能生产9.3L、11L、13L系列的纳威司达新一代大排量发动机。该公司引进的迈斯福发动机
是美国纳威司达公司开发的最新一代动力产品,目前全球产量已超过1500万台,所有产品均可满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,并可满足未来的国Ⅵ排放标准。其高
效、节能、低排放的产品优势,将有力地推动中国商用汽车柴油发动机的更新换代。
江淮纳威司达发动机新生产基地占地面积为13.6万平米,设计产能20万台,拥有世界最先进的发动机精密设备和总装线,使其生产自动化水平和产品加工精度均处于世界领先地位。同时,新的生产基地在节能环保方面的建设也居于国家先进水平。
江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,也是我国最重要的商用车制造商之一。2013年,该公司的商用车年销量居行业第三,其中,江淮轻卡的年销量继续保持第二,江淮重卡的年产销量则名列行业第六。
纳威司达公司是北美商用车及发动机生产巨头,也是全球着名的卡车和制造商,产品包括International品牌的卡车、MaxxForce品牌的柴油发动机、IC
品牌的校车以及用于旅游汽车和厢式车的 Workhorse 品牌底盘等。
2012年8月,江淮汽车与纳威司达公司合资成立了“安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司”。资料表明,该公司投资总额为18亿元,其中江淮汽车与美国纳威司达公司各持股50%,设计年产20万台高性能柴油发动机。

日前,安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露,经过三年的厂区建设、生产线调试和人员培训,该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将投产,包括
JAC2.8L系列柴油发动机,和MAXXFORCE3.2L、4.8L、7.2L系列在内的多个柴油发动机系列都将在新基
地生产。届时,该基地的首台迈斯福也将正式下线。

江淮纳威司达发动机新生产基地的落成投产,将有效满足国内轻型商用车市场对高效能、低排放柴油动力的需求。而对于美国纳威司达公司来说,新基地的落成,标志着其具有世界领先技术水平的迈斯福动力将驶入竞争中国汽车市场的快行道。

据悉,在江淮纳威司达公司生产
基地的产品规划中,除了上述已对外公布的产品外,未来还有可能生产9.3L、11L、13L系列的纳威司达新一代大排量发动机。该公司引进的迈斯福发动机
是美国纳威司达公司开发的最新一代动力产品,目前全球产量已超过1500万台,所有产品均可满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,并可满足未来的国Ⅵ排放标准。其高
效、节能、低排放的产品优势,将有力地推动中国商用汽车柴油发动机的更新换代。

江淮纳威司达发动机新生产基地占地面积为13.6万平米,设计产能20万台,拥有世界最先进的发动机精密设备和总装线,使其生产自动化水平和产品加工精度均处于世界领先地位。同时,新的生产基地在节能环保方面的建设也居于国家先进水平。

江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,也是我国最重要的商用车制造商之一。2013年,该公司的商用车年销量居行业第三,其中,江淮轻卡的年销量继续保持第二,江淮重卡的年产销量则名列行业第六。

纳威司达公司是北美商用车及发动机生产巨头,也是全球著名的卡车和制造商,产品包括International品牌的卡车、MaxxForce品牌的柴油发动机、IC
品牌的校车以及用于旅游汽车和厢式车的 Workhorse 品牌底盘等。

2012年8月,江淮汽车与纳威司达公司合资成立了“安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司”。资料表明,该公司投资总额为18亿元,其中江淮汽车与美国纳威司达公司各持股50%,设计年产20万台高性能柴油发动机。

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